Создание машины Brawn BGP001, на которой Дженсон Баттон выиграл шесть из восьми гонок этого сезона, обошлось в 500 миллионов долларов. Об этом в интервью Auto Motor und Sport рассказал тест-пилот команды Алекс Вурц.
Алекс Вурц: “В распоряжении команды оказались пять аэродинамических труб. Ни них инженеры работали сразу в трех направлениях. В итоге два из них были признаны не очень удачными, поэтому команда сосредоточилась на третьем направлении. Думаю, машина Brawn оказалась самой дорогой в истории Формулы-1”.
Средства на постройку машины выделила компания Honda. Тем удивительнее, что после этого японцы отказались от команды.
В 1966 году в производственной программе фирмы Lotus появилась модель Europa — со стеклопластиковым кузовом и расположенным в базе двигателем от Renault 16. Спустя сорок лет старое имя вспомнили и воскресили: с середины будущего года в Англии начнется выпуск двухместного купе Lotus Europa S.
Подобно тому, как оригинальная Europa базировалась на узлах модели Lotus Elan, новая Europa создана на шасси серийного купе Lotus Elise. Фактически, спартанский Elise накрыли сверху новым пластиковым кузовом — более емким, с высокой крышей. Теперь в машину удобнее садиться, а багажник стал более просторным. В стандартное оснащение входят две подушки безопасности, гидроусилитель руля, кожаная обивка салона, тканые коврики на по... Читать дальше »
ПЕКИН, 29 июн - РИА Новости, Константин Щепин. На дорогах Китая появились паркетные джипы на электрическом ходу, сообщает в понедельник еженедельник Beijing review.
Новые "электропаркетники" производит автокомпания Zotye. Машины могут развивать скорость до 120 километров в час и ехать без подзарядки на расстояние до 300 километров. Аккумулятор автомобилей заряжается за 20 минут от 360-вольтовой сети. Их доказанный запас безотказного хода составляет 20 тысяч километров.
Производители позиционируют автомобиль как энергосберегающее средство передвижения. На пробег 100 километров машина расходует 12 киловатт электричества, стоимость которых составляет 1,06 доллара - на 80% меньше денежных затрат на бензин для покрытия аналогичного расстояния. Кроме того, на перекрестках и в пробках электромобиль вообще не расходует энергию: полностью отжатая педаль га... Читать дальше »
«Эти машины поменяли как привычки и стиль жизни людей, так и долгосрочную стратегию автопроизводителей. Иногда они даже меняли правительства», - пишет издание.
Сербская «малышка» Zastava перевернула американский рынок в середине 80-х годов, с невероятной розничной ценой 3,99 тысячи долларов. Суперкомпактная машина шла нарасхват, поскольку качество явно превосходило цену. Санкции ООН, введенные против Сербии в 1992 году, поставили крест на продвижении Zastava на мировые рынки, для которых это стало наказанием не меньшим, чем режим тогдашнего сербского лидера Слободана Милошевича, информирует РИА «Новости».
Автомобилем, представившим возможности нового тысячелетия, стала, по версии Forbes, гибрид Toyota Prius, покорив... Читать дальше »
Как ни странно, но уже пришло время для объявления очередной порции кандидатов на звание лучшего автомобиля года. Если честно, то выбор жюри местами выглядит весьма противоречиво. Некоторые позиции вполне заслуживают здоровой критики, а другие и вовсе кажутся чужими на этом празднике жизни. Видимо, их появление продиктовано необходимостью выбрать хоть кого-то для массовки. В любом случае пока номинантов тридцать, и мы можем проанализировать этот список. Вполне возможно, что чуть позже к нему прибавится еще кто-то. Во всяком случае, такое уже бывало.
На данный момент можно выделить парочку лидирующих моделей, которые с большой долей вероятности окажутся в финальной тройке. Вообще же почетным считается попадание в семерку, которая остается после первого круга голосования. Именно из этих кандидатов и будут выбирать лучший автомобиль. Но до этого еще... Читать дальше »
